Megkezdődik a kanizsai Petőfi utcai körfogalom építése

Körforgalmú csomóponttá építik át Nagykanizsán a 7-es főút és a Petőfi utca kereszteződését.
Cseresnyés Péter, a térség fideszes országgyűlési képviselője pénteken, a helyszínen tartott sajtótájékoztatón elmondta: már tíz éve is igény volt a megnövekedett forgalom miatt ennek a csomópontnak az átépítésére, 2011-re elkészült a tanulmányterv, 2014-re pedig a kiviteli terv is.

Végül 2020 novemberében döntött a kormány arról, hogy 570 millió forintot biztosít a kereszteződés átépítésére, ezzel biztonságosabbá tételére.

(Fotó: Google Maps)

Mórocz József, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Zala megyei igazgatója arról beszélt, hogy a tervek frissítése, majd a közbeszerezés kiírása és eredményhirdetése után május 14-én átadták a munkaterületet a kivitelezőnek. Az építési munkálatok a jövő héten elkezdődnek, június 15-étől pedig a kereszteződést északi és déli irányból lezárják a forgalom elől, így azok az utcák ideiglenesen zsákutcává válnak.

Az igazgató hozzátette, hogy a naponta mintegy 8000 jármű által igénybe vett csomópont átépítése várhatóan az év végére fejeződik be. MTI

Körforgalom épül a 7-es főút és a Petőfi utca kereszteződésében

Már a 7-es főút Nagykanizsát elkerülő szakaszának megépítésekor kiderült az, hogy egy nagyon forgalmas csomópont alakult ki a Petőfi utcánál.

Sok éven keresztül gondolkoztunk azon, hogy lehetne ezt a problémát megoldani és a kereszteződést biztonságosabbá tenni. Polgármesterségem idején 2010 és 2014 között sikerült elérni, hogy a Magyar Közút Nonprofit Zrt. egy biztonságos lehetőséget adott tervezéssel ehhez, hisz a csomópontot körforgalommá tervezte át.

(A nagykanizsai Petőfi Sándor utca és a várost átszelő 7-es főút kereszteződése. Fotó: Google Maps)

Sajnos, az elmúlt években a megépítésre, kivitelezésre nem volt pénz. Tavaly, 2019-ben minisztériumomban megtörtént egy kormány-előterjesztésnek az elkészítése, amely közutas beruházásokat tartalmazott.

Ide sikerült betetetnem nem kis lobbierővel és nem kis aktivitással ennek a csomópontnak a megépítését is. Így várhatóan 2021-ben elkezdődik a csomópont átalakítása és abban az évben be is fog fejeződni.

Egy körforgalom fog ideépülni úgy, hogy nemcsak az az útról való kikanyarodás, az úton való átkelés lesz könnyebb, hanem biztonságosabbá is válik ez a csomópont – fogalmazott szerdai Facebook videójában Cseresnyés Péter államtitkár, országgyűlési képviselő.

Elkészült az M7-es autópálya keleti lehajtójánál a körforgalom Nagykanizsánál

Elkészült az M7-es autópálya keleti lehajtójánál a körforgalom Nagykanizsánál.

A beruházás jelentőségét az adja, hogy két, összesen 90 hektáros iparterületet tár fel, és lát el útkapcsolattal.

A 206-os km-nél lévő Nagykanizsa-keleti csomópont ideiglenes lezárása megszűnt, az útszakaszt visszaadták a forgalomnak.

Az M7-es autópálya keleti (szabadhegyi) lehajtója és a 7-es főút között épült körforgalom az ipari park fejlesztésének első lépéseként valósult meg.

(Forrás: Nagykanizsa Megyei Jogú Város – Facebook)

(Fotó: Takács Andor)

Körforgalom épül Nagykanizsa keleti lehajtójánál – Dél-Zala Press

Tisztelt Kanizsaiak! A koronavírus-járvány idején is folytatódik a város gazdasági lehetőségeinek a bővítése, ezért tegnap a NIPÜF Zrt. és városunk Ipari Park-fejlesztéssel foglalkozó szakembereivel közösen bejártuk azt az építési területet, amely a napokban elindult körforgalom kialakításának a helyszíne.

Körforgalom épül Nagykanizsa keleti lehajtójánál

Tisztelt Kanizsaiak!

A koronavírus-járvány idején is folytatódik a város gazdasági lehetőségeinek a bővítése, ezért tegnap a NIPÜF Zrt. és városunk Ipari Park-fejlesztéssel foglalkozó szakembereivel közösen bejártuk azt az építési területet, amely a napokban elindult körforgalom kialakításának a helyszíne.

Az M7-es autópálya Nagykanizsa keleti lehajtójánál létesülő körforgalom 370 millió Ft-os megvalósítása jelentős beruházás, mivel két, összesen 90 hektáros fejlesztés alatt álló iparterületet tár fel és lát el útkapcsolattal.

Mindez része a város közel 3 milliárd forintos iparterület bővítést eredményező beruházásának, amely tavaly szeptemberben kezdődött, és célja, hogy összesen 90 hektárnyi beruházási terület jöjjön létre, mely direkt autópálya kapcsolattal rendelkezik. Az így kialakított területek segítik a városba irányuló befektetések befogadását, hiszen a korábbi Ipari Parkunk lényegében megtelt.

A megkezdett útépítési munkálatok némi kényelmetlenséggel járnak majd, mivel jövő hét szerdától három hétre lezárásra kerül az autópálya ezen felhajtó szakasza – tájékoztatott Facebook oldalán pénteken Balogh László nagykanizsai polgármester.

Idén is benevezett Nagykanizsa a Virágos Magyarország versenyre

A dél-zalai város már rutinos résztvevőnek számít a megmérettetésen, ugyanis a verseny 25 éves története alatt többször is indult a méltó címért.
2016-ban Nagykanizsa a fődíj kapujának számító Arany Rózsa díjat el is nyerte.

(Virágosítás a Király utcai körforgalomnál. Fotó: S. Varga György)

A Virágos Magyarország verseny zsűrije várhatóan július közepén érkezik Kanizsára, hogy felmérje és pontozza a várost.
Az ítészek egyébként nemcsak azt nézik, hogy mennyi virág, növény és zöldfelület van a településen, hanem azt is, hogy mit tesznek a környezet megóvása érdekében – számolt be a Kanizsa TV.

Opel csapódott kamionnak a kanizsai körforgalomnál

A 61-es számú főúton, Kaposvár irányából a 7-es számú főút felé közlekedett szerdán egy Opel Zafira típusú gépkocsival egy 22 éves nagyatádi fiatalember 18 óra 38 perckor, amikor a 190+150-es kilométerszelvénynél áttért a menetiránya szerinti bal oldali forgalmi sávba, ahol nekiütközött a vele szemben közlekedő tehergépjárműnek.
Az ütközés erejétől a teherautó pótkocsija az oldalára dőlt.
A baleset következtében a személyautó sofőrje nyolc napon túl gyógyuló súlyos sérülést szenvedett.
(Forrás és fotók: Zala Megyei Rendőr-főkapitányság)

Fekete lyuk Nagykanizsán

Még a nyár elején volt egy csőtörés Nagykanizsán a Huszti téri körforgalomnál, amit elhárítottak a szakemberek.

A munkálatok nyoma, vagyis a kátyú viszont azóta ott maradt – írta olvasónk, aki egy fotót is küldött a kanizsai “fekete lyukról”.

(Fotó: Olvasónk)

A kátyú mellett van egy kerékpárút, ami többek szerint nincs egészen jó állapotban. Úgy fogalmaztak, hogy abroncs-gyilkos.

Kérdés, hogy mikor foltozzák be ezt a gödröt, de az is, hogy eddig vagy addig hány autó futóművét tette tönkre, ugyanis a kátyút alig lehet kikerülni.

Na és ki fogja a javítási számlákat kifizetni?

Korábban írtuk: a Via Kanizsa vezérigazgatója egy interjúban azt mondta, hogy csak a legsürgősebb útfelújítási munkákat tudják elvégezni a városban.

Reméljük, erre is mihamarabb sor kerül.

UPDATE!

 

Most írtak olvasóink, hogy az ominózus gödröt ma kijavították 🙂

A nyolcvan éve indult olajbányászatnak állítottak emléket Nagykanizsán

Minden egyes történelmi emlék az önbecsülésünket erősíti – mondta a Nemzetgazdasági Minisztérium munkaerőpiacért és képzésért felelős államtitkára pénteken Nagykanizsán, a 80 éve a dél-zalai térségben indult magyar olajbányászatnak emléket állító nyolcméteres fúrótoronymakett avatásán.
Cseresnyés Péter, úgyis mint a térség országgyűlési képviselője (Fidesz) az ünnepségen arról beszélt, hogy mára ugyan sokkal kisebb a megyében az olajipar jelentősége, mint az 1930-as, 1940-es években volt, de emlékeztetni kell arra, hogy “a zalai emberek anyagi, egzisztenciális felemelkedése” az olajiparnak köszönhető.

 

(A 80 éve a dél-zalai térségben indult magyar olajbányászatnak emléket állító nyolcméteres fúrótoronymakett Nagykanizsán, az avatás napján 2017. augusztus 18-án. MTI Fotó: Varga György)

 

Felidézte, hogy az első sikeres fúrások helyszínén, Bázakerettyén, Budafán még utak sem nagyon voltak 1937-ben, ebből a helyzetből emelte ki a megyét a kőolaj- és földgázbányászat. Kiépültek az utak, ma is országos jelentőségű építészeti emléknek számító lakótelepeket emeltek, Nagykanizsa lett az olajipar központja. Az ezt követő évtizedekben ezrek dolgoztak ebben az iparágban, Nagykanizsán volt az olaj- és gázipari szakemberek képzőhelye is – sorolta az államtitkár.

 

Dénes Sándor polgármester (Fidesz-KDNP) emlékeztetett arra, hogy Trianon után olaj nélkül maradt Magyarország, ezért a Bethlen-kormány idején eladott koncessziós jogokkal 1923-ban először brit cég próbálkozott a kutatással, majd miután nem járt eredménnyel, egy amerikai társaság ért el sikert 1937-ben. A dél-zalai Budafán megkezdett olajkitermelésnek köszönhetően négy évvel később már az egész ország kőolajszükségletét fedezni tudták a zalai kutak.

 

A most felállított emlékmű történetét ismertetve beszélt arról, hogy az 1960-as években a nagykanizsai Dunántúli Kőolajipari Gépgyár (DKG) dolgozói készítették el a nyolcméteres fém makettet, amely a közelmúltig az egykori cég, majd utódjainak alsóbélatelepi üdülőjében állt. A Balaton-parti ingatlan eladása azonban kérdésessé tette jövőjét, ezért kezdeményezték, hogy Nagykanizsára helyezzék át.

 

A jogutód OT Industries felajánlásaként a nagykanizsai központú Rotary Fúrási Zrt. és a RIG Service Zrt., továbbá a Szabadics Zrt., az Anda Kft. és a Mol Bányász Szakszervezet közreműködésével újították és állították fel a 61-es főút Csónakázó-tóhoz vezető körforgalmú kereszteződésében.

Motorost ütöttek el egy nagykanizsai körforgalomban

Szerdán egy 62 éves nő 13 óra 35 perckor Nagykanizsán, a Balatoni utcán közlekedett Volkswagen típusú személyautójával a Hevesi utca felé.
A gépkocsi vezetője nem biztosított elsőbbséget egy körforgalomban haladó robogósnak és összeütköztek.
A balesetben a 41 éves motoros nyolc napon belül gyógyuló, könnyű sérülést szenvedett.
(Forrás és fotók: Zala Megyei Rendőr-főkapitányság)

Olaj ömlött a 7-esre Nagykanizsánál – Keresik, ki okozta

A rendelkezésre álló adatok szerint augusztus 28-án 18 óra körül Nagykanizsánál, a 7-es számú főúton, a Camping úti körforgalom kereszteződésében, egy az úttesten elhaladó ismeretlen gépjárműből kifolyó olajtól szennyezett lett az úttest.

olaj ömlött az útra

Az eset körülményeinek tisztázása érdekében kérik, hogy aki látta a balesetet vagy arról információval rendelkezik, jelentkezzen a Nagykanizsai Rendőrkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályán, vagy hívja a 93/312-190-es telefonszámot, illetve névtelensége megőrzése mellett tegyen bejelentést az ingyenesen hívható 06-80-555-111-es „Telefontanú” zöldszámon, valamint a 107-es vagy a 112-es díjmentesen hívható segélyhívószámok valamelyikén – írta a Zala Megyei Rendőr-főkapitányság.

1 2