A nagy kérdés: mennyibe kerül egy horvát nyaralás?

(x) Valószínűleg azzal nem árulunk el nagy titkot, ha azt mondjuk, hogy a magyarok egyik kedvenc nyári úticélja Horvátország. A szomszéd tájai lenyűgözőek, sosem unalmas az itt eltöltött pihenés – több program, kirándulóhely és élmény közül válogathatunk. Persze a legnagyobb kérdés általában az, hogy mennyiből hozhatunk ki ott egy egyhetes üdülést?

Nézzük a számokat!

Fontos, hogy olyan tényezőket is beleszámoljunk, amelyek az előkészületekhez tartoznak. Ilyen például az utasbiztosítás, ami elengedhetetlen a nyaralásokhoz. Az egész család védelme megoldható egy megfelelő biztosítás segítségével, amihez ideális választásnak bizonyulnak a Genertel Biztosító különböző csomagjai. Akár pár száz forint/nap/fő áron még gépjármű Assistance kiegészítővel együtt is elérhetők. Ez azt jelenti, hogy 4 fős család (2 felnőtt 2 gyerek) utazása 9-10 ezer forint/6 nap áron megköthető. 

A legtöbben autóval indulnak neki a horvát nyaralásnak, így mindenképpen érdemes az Assistance szolgáltatást is igénybe venni. Mit tartalmaz egy ilyen csomag? Az alapajánlatban található szervizajánlás, kapcsolattartás szervizzel, helyszíni javítás, mentés, a legközelebbi szervizbe szállítás, gépjármű tárolása az első munkanapig, hazaszállítás autómentővel, telefon- és taxiköltség. A bővített csomagban természetesen minden benne van, ami az alapban is, továbbá választhatunk több szolgáltatás közül, mint az utasok tovább- vagy visszautaztatása, vagy szállás megszervezése és a költség vállalása, vagy B kategóriás csereautó biztosítását is kérhetjük.

Természetesen nem csak a biztosítás tartozik az előkészületek közé. A végösszeg nagyban függ attól, hogy milyen színvonalú szállást választunk, meddig maradunk, illetve az étkezésre és egyéb szórakozásra mennyit költünk. Az üzemanyagköltségek (oda-vissza út, továbbá helyszíni használat), szállásköltségek, étkezési kiadások, program és szabadidős tevékenységek költségei mind idetartoznak. Egy átlagos hét Horvátországban autóval 2 felnőttnek és 2 gyereknek körülbelül 200.000 és 350.000 forint között mozoghat, de ennél jóval többet is költhetünk az extrákra.

Az étkezésre sokat lehet költeni

Egy főétel átlagosan 7-20 euróba kerül Horvátországban, de az ár természetesen nagyban függ az étterem stílusától, elhelyezkedésétől, kategóriájától és minőségétől. A tengerparton sokszor hatékonyabb az egyszerűbb helyeket választani, de érdemes megejteni legalább egy elegáns vacsorát is a nyaralás alatt. A fagyi tudjuk, hogy egy fontos mérce a magyarok szemében: egy gombóc átlagosan 1,5-2 euró környékén mozog.

Érdemes felfedezni, de csak óvatosan!

Ismeretlen helyszínek, ételek, italok. A tengeri herkentyűk valószínűleg itt sokkal frissebbek, de jobb tartózkodni a feltűnően olcsó árusoktól a piacokon, nem lenne szerencsés egy gyomorrontással indítani vagy eltölteni a nyaralás napjait.

Miért érdemes körutazásban gondolkodni?

(x) Utazni, felfedezni a világ különböző országait, csodás kaland lehet. Ha már felkerekedünk és eljutunk egy távolabbi célpontra, akkor észszerű minél több helyi látnivalót megtekinteni.

Vélhetően senki sem szeretné minden napját a szállodában vagy annak közvetlen közelében tölteni. Azoknak, akik igazán aktívan akarják tölteni a vakációjukat, érdemes lehet befizetni a Premio Travelnél egy körutazásra. Ennek az opciónak az a legfőbb előnye, hogy nem kell annyi időt tölteni a szervezéssel, hiszen az utazási iroda leveszi az ember válláról ezt a terhet.

Sok élménnyel gazdagodhat az, aki részt vesz egy körutazáson

Ha egyetlen hotelben szállunk meg, akkor korlátozottak a lehetőségeink az utazásra, hiszen ha elindulunk valahová reggel, estére vissza is kell érni. Körutazás esetén viszont nem töltünk sok időt egyetlen városban, hanem néhány naponta újabb és újabb szálláson hajthatjuk álomra a fejünket. Így az adott ország több régióját is bejárhatjuk, így több látnivalót csodálhatunk meg.

Aki például a Török Riviéra körutazást választja, az nyolc nap leforgása alatt öt városba is ellátogathat. Természetesen nem szigorúan csak a szervezett városnézésen lehet részt venni, szabadon választott programokat is be szoktak iktatni. Ilyenkor mindenki azzal tölt egy meghatározott időt, amivel csak szeretné.

Nem kell idegenvezetőt keresni

Aki biztos akar lenni abban, hogy semmi fontosról nem marad le, annak célszerű idegenvezető segítségét igénybe venni egy számára ismeretlen országban. Ez persze igen költséges lehet, és arra sincs garancia, hogy találunk magyar nyelven beszélő idegenvezetőt.

Szervezett körutazás esetén a helyszínen várja a csoportot egy magyar túravezető. Ő minden látnivalót részletekbe menően bemutat, és bátran lehet tőle akár kérdezni is. Személye adhat egyfajta biztonságérzetet is, hiszen szinte bármilyen jellegű probléma esetén fog tudni segíteni, ami igencsak kapóra jöhet, ha nem beszéljük az adott ország nyelvét.

Új ismertségekre tehetünk szert

A szervezett körutazáson való részvétel egyik nagy előnye, hogy új barátokat is szerezhetünk. Úti társainkkal több napot is együtt töltünk, így lesz alkalmunk megismerkedni velük. Természetesen aligha lesz mindenki a legjobb barátunk, ám egy hét alatt már igen jókat beszélgethetünk azokkal, akikkel közös az érdeklődési körünk.

Gyakran megesik, hogy az úti társak a vakációt követően is kapcsolatban maradnak egymással, hiszen összekötik őket a közös élmények.

A világ minden tájára indul körutazás

Az említett utazási iroda Európában, Afrikában, Ázsiában és az Egyesült Államokban is szervez körutazásokat. Aki időben cselekszik, az előfoglalási kedvezménnyel rendkívül kedvező áron vehet részt egy ilyen nyaraláson. Vannak hét-, nyolc- vagy akár tizenöt napos körutazások is, így mindenki megtalálhatja a számára legszimpatikusabb opciót.

Hogyan maradhatnak velünk a nyaralás emlékei nap mint nap?

(x) Az egész évben várt nyaralás emlékképei az utána lévő időszakban gyakran fel-felvillannak. Egy forró nyári este a vízparton szerelmünkkel? Vagy egy kellemes kirándulás a hűvös erdőben a családdal? Egy ellenállhatatlan fröccs a teraszon a számunkra legkedvesebb személyekkel? Esetleg hatalmas bulizás egy jó hangulatú fesztiválon a barátokkal? Ezernyi megörökített nyári pillanat vár arra, hogy vászonkép formájában mindennapjaink részévé váljanak.

Az Interneon blogjában hasznos javaslatokat olvashatunk a vászonképek nyomtatása kapcsán. Ezekkel a lakásunk falára varázsolhatjuk a nyaralás felejthetetlen momentumait. Számos variáció közül választhatunk a weboldalon.

Mire ügyeljünk a tökéletes fotó kiválasztásánál?

A vakáció legszebb pillanataiból nem könnyű a legemlékezetesebbek mellett voksolni. Azért, hogy olyan fotó kerüljön a falra, amelyből hosszú időn keresztül töltődhetünk, érdemes szem előtt tartani néhány szempontot.

Részesítsük előnyben azokat a felvételeket, amelyeknek kiváló a minősége, és a részletek teljes mértékben látszanak. Ha méretesebb nyomatot preferálunk, figyeljünk arra, hogy nagyfelbontású fotográfiát válasszunk, az elmosódás, homályosság, pixelesség elkerülésére. Az ábrázolt téma kompozíciója legyen harmonikus és ízléses, próbáljunk olyat kiszemelni, amelynek színvilága harmonizál otthonunk stílusával. A méret és a forma függ attól is, hogy hova kerül a vászonkép. 

Hogyan készül el a nyaralás vászonnyomata?

A tökéletes minőségű fotót először is át kell alakítani az ideális méretre és felbontásra. A kép vagy ábra nyomtatása egy speciális anyagra készül, melynek alapanyaga pamut vagy poliészter lehet. Ezt követően a vásznat ékrámára feszítik, ezáltal kialakul a végleges forma, amelyhez képkeret is választható. Innentől fogva már csak az a feladatunk, hogy felhelyezzük a falra a nyári élményeket tartalmazó vászonképet.

Miért döntsünk a kiváló minőség mellett?

A saját felvételekből készült vászonnyomatok egyedisége egyértelmű, ezen csak az általunk átélt pillanatok, az élmények résztvevői és helyszínei szerepelnek. Amennyiben a nyomtatás nívós vászonra történik, az igazán tartós alkotások hosszú ideig megőrzik a színárnyalatokat, így sokáig gyönyörködhetünk bennük. Otthonunk szín- és mintavilágával harmonizáló, és optimális méretekkel rendelkező vászonkép dekoratív díszítőelem lehet. A megfelelő megvilágításra ügyeljünk azért, hogy a tartalom jól látható legyen. A terméket védjük a közvetlen napfénytől és erősebb hőtől, ugyanis mindezek károsíthatják.

A közösen eltöltött vakációs pillanatokról készült fényképek melengetik szívünket, lelkünket. A falon elhelyezett momentumokat pedig minden alkalommal örömmel és boldogan szemlélhetjük. Ezért érdemes a vászonképek mellett letenni a voksunkat.

Most megtudhatod, miért érdemes Montenegróba utazni!

(x) Montenegró évről évre egyre felkapottabb turistacélpont, rengetegen keresik fel ezt a gyönyörű országot. A festői szépségű hegyek, vad folyók, hangulatos üdülőhelyek és a meseszép strandok számtalan élménnyel kecsegtetnek. 

Nem is beszélve a történelemmel átitatott apró falvakról és Budva szűk óvárosáról, amelyek az elmúlt időkről mesélnek, ott sétálva megelevenednek a letűnt korok. Mély kanyonok, ősi erdők, gleccsertavak, türkizkék tengerparti öblök is várják a látogatókat, akik szeretnék felfedezni a Kotori-öböl kincseit

Autóval ugyan messzebb van, mint Horvátország, de megéri bevállalni a plusz kilométereket. Másik lehetőség a repülő, a helyszínen pedig célszerűi autót bérelni, amivel be lehet járni a környéket. A Wanderers írásából is sok érdekes dolgot lehet megtudni az országról, mi pedig most azt nézzük meg, mi az oka annak, hogy ennyire keresett lett ez a desztináció. 

Montenegró vonzereje

A helyi lakosok kedvesek és segítőkészek, valamint kiváló szállásokat és éttermeket is lehet találni Montenegróban, ami mindenképpen előnyös egy többnapos tartózkodás során. A terület rendelkezik eredeti őserdővel, ahol számos ritka növény- és állatfaj él meg. Már ezek miatt is érdemes felkeresni az országot, arról nem is beszélve, hogy több mindenben egyedülálló ez a kicsi állam. 

Aki történelmi látványosságokra, festői szépségű tájakra, városok felfedezésére vágyik, nem fog unatkozni a Kotori-öbölben. A szűk utcácskákban sétálva csodálhatják meg a gyönyörű kilátást a látogatók. Budva rengeteg kulturális rendezvénynek és fesztiválnak ad otthont egész évben, aki ilyesfajta szórakozásra vágyik, mindenképpen tájékozódjon az utazás előtt. A városban sok múzeum és kiállítás is megtekinthető, az éjszakai élet pedig pezseg.

A montenegrói konyha kihagyhatatlan

Ha valahova utazunk, általában nem árt kipróbálni a helyi gasztronómiát. Montenegróra ez fokozottan igaz, hiszen lenyűgöző a konyhája. A kis bisztrók és éttermek szolgálják fel a legfinomabb falatokat. 

Friss zöldségek és saláták, sűrű levesek, illatos fűszerezéssel sütött húsok és grillezett halak csábítják a vendégeket. A menüsor végéről nem hiányozhat egy édes desszert, és egy jó erős kávé sem. Ajándékba, vagy akár magunknak emlékbe hozhatunk sajtkülönlegességeket, fűszereket, helyi pálinkát vagy speciális sonkát, amit kizárólag kukoricával etetett sertés húsából készítenek. 

A tengerpart varázsa

A montenegrói tengerpart vonzza a vitorlázás szerelmeseit is, akiknek rengeteg kikötő áll rendelkezésére. A víz viszonylag meleg, az árak nincsenek az egekben, úgyhogy bátran hódolhatnak szenvedélyüknek. 

A strandolók nem hagyhatják ki a híres tengerparti szakaszokat, ahol nyugágyakon pihenhetnek a napernyő alatt, hangulatos éttermekben ebédelhetnek. Van olyan part is, ahol a víznek magas az ásványtartalma, ez izom- és csontrendszeri betegségek esetén gyógyító hatású lehet. A kizárólag nők számára fenntartott nudistastrandon pedig létezik egy forrás, ami állítólag jótékonyan hat a meddőségre. 

Európai környezetszépítő versenyen indult Zalakaros

Lezárult a jelentkezés az idén már 31. alkalommal meghirdetett környezetszépítő megmérettetésre. A szervezőbizottság és a Magyar Turisztikai Ügynökség felhívása idén is többszáz helyi közösséget mozgatott meg. Az egyes kategóriákra érkezett nevezések azt mutatják, hogy a települések ebben az évben is szívesen mutatják meg gondosan zöldített főtereiket és ápolt fasoraikat. A hazai versengésre most még nagyobb figyelem összpontosul, 2024-ben Magyarország tölti be az európai környezetszépítő verseny, az Entente Florale Europe soros elnöki szerepét.

Közel 400 pályázat érkezett az ország legismertebb környezetszépítő versenyére. A nevezési szakasz lezárult, rövidesen a szakmai zsűri veszi át a stafétát, elkezdődik a pályázatok értékelése és helyszíni zsűrizése. Az augusztus közepéig tartó, komplex értékelési folyamatot követően az őszi, országos díjátadó gálán derül ki, hogy melyek lesznek 2024 legvirágosabb helyi közösségei az egyes települési kategóriákban, illetve mely önkormányzatok gazdagodnak a több mint 80 szakmai elismerés egyikével. A díjakat a Magyar Turisztikai Ügynökség, számos együttműködő partner és szakmai szervezet ajánlotta fel.

(Fotó: archív. A zalakarosi Karos Korzó)

A tapasztalatok szerint a pályázók kiemelt figyelmet fordítanak településközpontjaik fejlesztésére, zöldítésére. Így idén is a Legvirágosabb főtér kategóriára érkezett a legtöbb nevezés. Főtérfelújításra és zöldfelületfejlesztésre számos pályázati lehetőség adódott az elmúlt években, ennek eredményei már láthatók a hazai településeken.Szintén népszerű volt az Év fasora tematikus pályázat is, mely alátámasztja, hogy a települések is fontosnak tartják a zöldvagyon legértékesebb elemeit, a fák gondozását. Hazánkban országszerte számos olyan idős fasort ápolnak, amelyek a településkép meghatározó elemei. Ráadásul ezek a fasorok fontos szerepet töltenek be a klímaadaptációban is, árnyékukkal, párologtatásukkal kellemesebbé teszik környezetüket.

Idén másodszor hirdetnek győztest az Év zöld innovációja kategóriában. Az Energiaügyi Minisztérium egymillió forintos felajánlásával támogatott díjjal a települések fenntarthatósági törekvéseire szeretnék irányítani a figyelmet. A Virágzó közösség díjat az Építési és Közlekedési Minisztérium támogatja,

(Fotó: archív. Virágosítás Zalakaroson)

Az év óvodakertje díjjal kitüntetett település pedig a Belügyminisztérium elismerését veheti majd át szeptemberben. Az Agrár-, valamint a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium és a Miniszterelnöki Kabinetiroda is a környezetszépítés ügye mellé állt, és tematikus díjat ad majd át többek között a Magyar Turisztikai Ügynökség, a Magyar Tájépítészek Szövetsége és a Magyar Faápolók Egyesülete is.

2024-ben Magyarország tölti be az európai környezetszépítő verseny, az Entente Florale Europe soros elnöki szerepét is. Idén két magyar település – Zalakaros és Debrecen – indult az európai megmérettetésen, ahol számos versenyzővel mérik össze a zöldítés terén elért eredményeiket – tudatta honlapunkkal a Magyar Turisztikai Ügynökség.

Vakáció vagy infláció? Mi lesz a nyaralásokkal 2024-ben?

Nagyjából két évvel a koronavírus-járvány okozta sokk után úgy tűnik, mostanra újra megjött a magyarok utazási kedve, sőt új dimenzióba lépett. Az Everguest megbízásából készített friss Tárki – kutatás szerint az idén a magyarok több mint harmada (34%) tervezi, hogy részt vesz hosszabb-rövidebb utazáson, az elmúlt évhez képest bővül az utazást tervezők aránya.

Az idén a magyarok több mint háromnegyede tervezi, hogy időt tölt a Balatonnál, a fővárost is évről évre egyre többen választanák. A válaszadók többsége azonban aggodalommal tekint a folyamatosan emelkedő árakra, ami továbbra is komoly kihívást jelent a belföldi turizmus számára.

„A magyar lakosság körében végzett kutatásunk kimutatta, hogy a járvány utáni utazási kedv végleg magára talált: az aktív korosztály harmada rendszeresen utazik, míg azok közül, akik tavaly még otthon maradtak, idén már minden tizedik ember tervez valamilyen utazást” – hangsúlyozta Sályi Réka, az Everguest marketing igazgatója. „Különösen figyelemre méltó, hogy a rendszeresen utazók 83 százaléka idén ismét útnak indul, ami azt jelzi, hogy a turizmus iránti lelkesedés nem csupán visszatért, hanem erősebb, mint valaha.”

Az aktív korosztály harmada rendszeresen utazik

A válaszadók több, mint fele (54%) egy alkalommal, több, mint negyede (26%) két alkalommal, 11 százaléka három alkalommal, míg 9 százaléka négy vagy több alkalommal utazott az elmúlt évben több napra belföldre vagy külföldre. Ebben az évben az utazók 54 százaléka ugyanannyiszor tervez útra kelni, mint tavaly, 32 százalék kevesebb, 14 százalék viszont több alkalommal.

A felmérés rámutatott, hogy a férfiak és a budapestiek az aktívabb utazók, míg a vidékiek kevésbé gyakran vállalnak utazást. A férfiak 43 százaléka, míg a nők csak 29 százaléka szeretne idén utazni. Településtípus alapján a budapestiek 56 százaléka, a városiak és a községekben lakók 31-31 százaléka tenne ugyanígy. Az idősebb korosztály visszafogottabban tervez vakációt, a fiatalabbak és a középkorúak viszont hasonló mértékben vágynak a kikapcsolódásra: mind a fiatalok, mind a középkorúak 44 százalékának, míg az idősebb korosztályból 18 százaléknak vannak 2024-es utazási tervei. Az iskolázottság alapján nem látható különbség az utazási kedvben.

Idén is mindenki a Balatonra tart

A magyarok körében továbbra is verhetetlen a Balaton, a válaszadók 76 százaléka szeretne idén a Balatonnál nyaralni. A megkérdezettek több mint ötöde (21%) viszont úgy válaszolt, hogy anyagi okok miatt nem tud eljutni idén a Balatonra.

Elképesztően sikeres Budapest belföldi turizmus kampánya

A főváros iránti érdeklődés tovább növekedett, köszönhetően a sikeres belföldi kampányoknak. A válaszadók majdnem háromnegyede (69%) szeretne idén Budapestre látogatni. Azok, akik továbbra sem szeretnének Budapestre utazni, azt elsősorban a főváros zsúfoltságával és a magas árszínvonallal indokolták.

„Ez az eredmény elképesztő növekedésnek minősül, ugyanis 2021-ben még mindössze a válaszadók 22,3%-a jelezte, hogy érdekelné Budapest nyaralási céllal. Az továbbra is elmondható, hogy – más nagyvárosokhoz hasonlóan – Budapestnek a külföldi vendégkörre kell elsősorban alapoznia. Ugyanakkor az ország fővárosának turisztikai vonzereje a belföldi vendégkör számára is tagadhatatlanul egyre erősebb” – értékelte a kutatás eredményét, Belán Miklós, az Everguest alapító ügyvezetője. „Az továbbra is kérdés, hogy ezt az érdeklődési szintet mikor sikerül konkrét foglalásokká alakítania Budapestnek. Továbbra is érdemes figyelembe venni a belföldi és a külföldi fizetőképes kereslet alakulását.”

Elszálltak az árak

Arra a kérdésre, hogy vajon hatással lesz-e az infláció 2024-ben is az utazási és az étteremlátogatási lehetőségekre, a válaszadók 60 százaléka válaszolt igennel. A válaszadók 89 százaléka válaszolt igennel arra a kérdésre, egyetért-e azzal, hogy a magyar szállodákban elszaladtak az árak az elmúlt évben.

„Annak ellenére, hogy idénre már jelentősen csökkent az infláció mértéke, a tavalyi évi áremelkedések komoly aggodalmakat keltenek az utazók körében” – értékelte a kutatás eredményét Belán Miklós az Everguest alapítója.

Kiderült mennyit járunk étterembe

Az Everguest-Tárki kutatás vizsgálta az éttermi látogatások népszerűségét is, amiből kiderült, hogy évente minden második magyar jár étterembe legalább egyszer. Az étterembe járó magyarok közül 61% csak néhány alkalommal jut el étterembe, de közel 20 százalék havonta egyszer is megengedheti magának a sokaknak luxusnak számító szolgáltatást. Azoknak, akik 2023-ban egyáltalán nem jutottak el vendéglátóhelyre, mindössze 10%-a válaszolta azt, hogy idén fog étteremben fogyasztani.

(A fenti kérdésre azok adtak már csak választ, akik legalább egyszer terveznek étterembe menni az év során.)

Eszerint azok közül, akik tavaly jártak vendéglőben, 70 százalék tervezi azt, hogy az is idén felkeresi valamelyik vendéglátóhelyet, további 18 százalék pedig már fogyasztott is. Közülük 61 százalék gondolja azt, hogy néhány alkalommal fog étteremben fogyasztani, 18 százalékuk havonta egyszer, és csak 7 százalék azok aránya, akik ezt legalább heti rendszerességgel tervezik. A kutatás kitér az infláció hatására is az éttermi fogyasztási szokásokra vonatkozóan. A megkérdezettek nagy része (85%) szerint már 2023-ban is túl magasak voltak az árak a hazai éttermekben.

(A kutatás az Everguest megbízásából a TÁRKI szakembereinek segítségével Magyarország felnőtt korú lakosságára reprezentatív, 1023 fő megkérdezésével készült.)

Nagykanizsát is érinti: hétfőn indul az előszezoni menetrend, több vonat megy a Balatonhoz

A MÁV-Start a vakáció előtt már egy hónappal, május 13-tól az előszezoni menetrend szerint, sűrűbben indítja a vonatokat a Balatonhoz, „ezzel is elősegítve a tó térségének turisztikai hozzáférését, fejlődését” – tudatta a vasúttársaság az MTI-vel vasárnap. Közölték: nemcsak több vonattal, hanem „nagyobb kerékpárszállítási kapacitással, emelt színvonallal, valamint többletszolgáltatásokkal készülnek”.

A Déli pályaudvar és Fonyód, illetve Balatonszentgyörgy között az előszezonban már elindulnak a kétóránként közlekedő Déli-Parti InterRégiók. Az egész évben Budapest és Keszthely között kétóránként közlekedő Balaton InterCitykben 1. osztályú kocsi, továbbá az előszezon egy részében, május 25-től étkezőkocsik is közlekednek.

Ezenkívül a főváros és Nagykanizsa közötti Tópart InterCityket is igénybe lehet venni. Hétvégi és ünnepnapokon az előszezonban is közlekedik Szob és Fonyód között a népszerű Jégmadár expresszvonat. Péntek és szombat éjszaka a Bagolyvonatokkal a déli parton Keszthely és a Déli pályaudvar között biztosítják az utazást.

(Fotó: archív. A Balatonmáriafürdő vasútállomás mintegy 215 millió forintból felújított épülete az átadás napján, 2023. május 24-én. Fotó: MTI/Vasvári Tamás)

Az északi part és a főváros között visszatérnek hétfőtől a Kék Hullám expresszek, a Vízipók sebesvonatok és a hétvégi Katica InterRégiók – közölték.

Az előszezontól nemcsak a Helikon InterRégiókkal, hanem a Tanúhegy expresszvonatokkal is el lehet jutni Győrből Keszthelyre. Ugyanide Szombathelyről pedig a Lesence expresszvonattal lehet átszállás nélkül utazni. Szombathely és az északi part (Badacsony, Balatonfüred) között napi egy Kék Hullám expresszvonat biztosít közvetlen kapcsolatot.

Pécset a nyugati parttal és a Balaton fővárosával, Siófokkal a Fenyves expresszvonat kapcsolja össze, amely már május elsejétől közlekedik naponta egészen az utószezon végéig, majd pedig november 3-ig hétvégenként és ünnepnapokon.

A tájékoztatás szerint június 22-től, a főszezoni menetrend indulásától „további vonatokat állítanak az utasok szolgálatába, hogy megkönnyítsék a balatoni kirándulásokat, nyaralásokat”. Ekkortól a keleti országrészt (Miskolc, Debrecen, Békéscsaba, Szeged és Szolnok térségét) is közvetlen járatokkal kapcsolják össze a Balatonnal.

Először állt üzembe Zalában hidrogén-hajtású autóbusz

„Újabb megállóba érkeztünk a fenntarthatóság útján!

Ezúttal Zalaegerszegen, a jelenleg is közlekedő, lokálisan zéró károsanyag-kibocsátású elektromos és környezetbarát, CNG-meghajtású autóbuszaink mellett egy hidrogénes tesztbusszal is utazhattok!

A Solaris Urbino 12 hydrogen típusú hidrogén-üzemanyagcellás járművet a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. közreműködésével teszteljük.

Szeretnél a környezetbarát jövő részese lenni?

Akkor utazz a próbajárattal május 30-ig, Zalaegerszeg helyi járatain!”

https://www.volanbusz.hu/hu/hirek/hir/42398

(Forrás és fotó: Volánbusz – Facebook)

Autó vs. busz, vonat, villamos? A tömegközlekedés előnyei!

(x) Örök vita zajlik az autósok és a tömegközlekedést előnyben részesítők között. A legjobb megoldás azonban mindig az arany középút. Az viszont elvitathatatlan, hogy egy nagyvárosban a túl sok autó dugókat, környezetszennyezést és egy kevésbé élhetőbb várost eredményez. 

Persze elkezdtek megjelenni az elektromos autók és társai, de a tömegközlekedés használatának számos olyan előnye létezik még, amire elsőre nem is gondolnánk. A VoxPay applikáció segítségével az autózás és a tömegközlekedés is sokkal egyszerűbbé, praktikusabbá válik. A három fő terület ugyanis a közlekedési mobiljegy, a mobilparkolás és autópálya-matrica értékesítése. 

Az applikáció legnagyobb előnye, hogy bárhol, bármikor elérhető a zsebedben, és könnyen tudsz vele közlekedni, megkönnyíti a hétköznapjaidat, autósok számára gyors parkolás, és matrica-vásárlással, illetve gyors közlekedési mobiljegy vásárlással.

A tömegközlekedés személyes előnyei

Nem mindenkit lehet egykönnyen meggyőzni, hogy válassza a kényelmes és komfortos autó helyett a buszt, villamost vagy vonatot. Még csak nagyvárosban sem kell lenni hozzá, hogy utóbbiak előnyét is észrevegyük: egy vonaton például olvashatunk, podcasteket hallgathatunk, filmezhetünk és számos egyéb dolgot tehetünk – ez lényegében egyfajta hasznos énidő is egyben. 

Az autóban ülve is lehet hallgatni persze a rádiót és társait, a fókusz azonban jó esetben mégis az úton van – ha épp nem 5-10 km/h-val szenvedünk épp 30 fokban a dugóban, akkor talán épp azokat irigyeljük, akik egyszerűen csak elhúznak mellettünk a kötött pályán villamossal.

A tömegközlekedés, mint környezetbarát alternatíva

Na de nézzük meg egy kicsit távolabbról is a dolgot. A tömegközlekedés ugyanis társadalmi érdek is. Képzeljük csak el, 1000 ember elfér mondjuk 200 kocsiban, ha a lehető legpraktikusabban utaznak – ehhez képest egyértelmű a képlet, hogy egy villamossal vagy busszal ez hatékonyabban működik, hiszen töredéke a kapacitást tekintve. Arról nem is beszélve, hogy kisebb távokat bátran megtehetünk gyalog vagy akár kerékpárral. Ennek pedig már tényleges egészségügyi előnyeit is élvezhetjük.

Képzeljünk el egy nagyvárost: autók hada, négysávos utak, dugók, dudálás, feszültség, stressz, szmog – szemben egy besétálható, zöld és tiszta környezettel, ahol nem kell megfulladni mindegy egyes levegővétel közben. De ha még nem is környezetszennyező autókról beszélünk, az ember autóval szemben előnyben részesítése mindig pozitív hatást kelt – ahogy azt már számos nyugati és északi város is bizonyította.

Ragaszkodsz az autóhoz? Léteznek alternatívák számodra is!

Elektromos autók, hibrid meghajtás, egymás felvétele a munkahelyre menet és így tovább – számos olyan okos döntést hozhatunk, amivel támogatjuk az emberek, a gyerekeink és unokáink jövőjét. Ha másért nem is, a pénztárca megkíméléséért is megéri!

Kanizsát is érinti: április közepéig korlátozzák a vasúti forgalmat a Déli pályaudvar és Kelenföld között

Április 2-tól 14-ig karbantartást végeznek Budapesten a Nagyszőlős utca feletti vasúti hídon, ezért korlátozzák a Déli pályaudvar és Budapest-Kelenföld között a vonatforgalmat – közölte a Mávinform csütörtökön a vasúttársaság honlapján.

Azt írták: a változás érinti a Budapest-Győr-Hegyeshalom, a Budapest-Székesfehérvár-Nagykanizsa, a Székesfehérvár-Szombathely, a Székesfehérvár-Tapolca és a Budapest-Pusztaszabolcs vonal elővárosi és távolsági forgalmát is.

Sok járat fővárosi végállomása módosul, Kelenföldre, vagy a Déli pályaudvar helyett a Keleti pályaudvarra kerül át. (MTI)

Kapcsolódó

1 2 3 12