Célhoz ért az üzenet, megkezdődött a kanizsai felüljáró felújítása

Még augusztus elején írtunk arról, hogy állítólag két hónapja kerülgették a közlekedők azt az útjavításra felhívó lámpát és a felmarást, amely a 61-es főút Nagykanizsát elkerülő szakaszának felüljáróján bosszantotta az arra járókat.

Egy autós megelégelte a dolgot és ezt az üzenetet hagyta az ominózus helyszínen, a sánci vasúti felüljárónál.

Különféle változások, cégmegszűnések, zavaros ügyek miatt a 61-es elkerülőt végül a Közgép fejezte be 2015 decemberében.

A napokban most ők kezdték az út renoválást is garanciában.

A szakemberek csütörtökre végeztek a munkálatokkal.

Mit mondjunk? Ideje volt…

Ütős üzenet a nagykanizsai elkerülőnél

Állítólag több mint két hónapja kerülgetik azt a táblát, – egészen pontosan az útjavítást, felmarást – amely a nagykanizsai Csónakázó tó melletti elkerülő szakasznál lévő főútnál látható.

Aztán egy rendszeresen arra járó autós megelégelte a dolgot és kedden ezt üzente az út javításában érdekelt illetékeseknek.

(Fotó: olvasónk)

Az üzenet tartalma elég egyértelmű.

Úgy tudjuk, már egyszer próbálkoztak a közutasok az érintett szakasz renoválásával, de az újra felpúposodott, így aztán ismét javítást igényel az út ezen része.

A 61-es főút  nagykanizsai szakaszának építését a Közgép fejezte be, az eredeti befejezési határidő 2010 októbere lett volna.

Időközben azonban a Nemzetközi Vegyépszer Zrt. csődvédelmet kért, a munkát befejezni hivatott Euroaszfalttal pedig 2013-ban szerződést bontott a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt..
A beruházó által ezt követően kiírt közbeszerzési eljárások közül az első kettő eredménytelen volt, majd a 2014-ben közzétett harmadik esetében a hat érvényes ajánlattevő közül a Közgép Zrt.-t hirdették ki nyertesnek.

Az elkerülőt 2015 decemberében adták át.

Az út javítása nagy eséllyel belefér a garanciába.

6 év tilitoli után sakkozni is lehet a lezárt Kaposvári kellős közepén

nagykanizsa kaposvári út

Most már akár sakkozni is lehet a nagykanizsai Kaposvári úton, mióta a forgalmat a 61-es elkerülőre terelték.

A Zalai Hírlapban jelent meg egy cikk, melynek lényege nagyjából az, hogy az addig kegyetlenül forgalmas út – 6 évnyi tilitoli után – mára szinte a nyugalom szigetévé vált.

Több házi kedvenc is marad életben, (főleg kutyák és macskák) mert korábban az utcára kimerészkedett kaposvári úti állatállomány évente kicserélődött – hangzik el a videóban.

És most már a madárcsicsergés is hallatszik.

Csak szólunk, hogy tavaly 1532-en lájkolták azt a cikkünket, amiben arról írtunk, hogy erre az útszakaszra szupertraffipaxot rakatott ki a yard.

Akkor azt most valahová odébb viszik a lezárt Kaposváriról?

(Videó: Szakony Attila – Zalai Hírlap. Fotó: a videóból)

A Közgép építi a 61-es főút félbehagyott nagykanizsai elkerülő szakaszát

Megtörtént a munkaterület átadása, a héten pedig megkezdődik az állapotfelmérés a 61-es főút Nagykanizsát elkerülő szakaszán, amelynek építési munkáit öt évvel ezelőtt hagyta félbe az akkori kivitelező.

Loppert Dániel, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) kommunikációs vezetője az MTI kérdésére hétfőn közölte: a NIF múlt csütörtökön átadta a munkaterületet a közbeszerzésen nyertes Közgép Zrt.-nek. A vállalkozó a héten megkezdi a szakasz állapotfelmérését.
A kivitelezési munkák a területen bozótirtással és humuszolással kezdődnek, majd megtörténik az alap aszfaltréteg visszamarása. Az útszakaszon folyó munkálatok miatt áprilisban még nem várható forgalomterelés – jelezte a kommunikációs vezető.
Korábbi tájékoztatása szerint a nettó 1,344 milliárd forintért vállalt befejezési munkálatok az év végére lezárulhatnak.

nagykanizsa-61-es-fout-elkerulo
A beruházás jelenleg 60 százalékos készültségen áll. A kivitelezőnek a Csónakázó-tónál ki kell még alakítania egy körforgalmú csomópontot, illetve ki kell építenie egy 300 méter hosszú új bekötőutat is a régi 61-es és az új nyomvonala között. A nyertes vállalkozónak a teljes nyomvonalon el kell készítenie az útburkolatot, kihelyezni a forgalomtechnikai eszközöket, a szalagkorlátokat, továbbá a növénytelepítés is a feladatai közé tartozik.
Az elkerülő út az M7-es autópályát a Kaposvár felől érkező 61-es főúttal köti össze Nagykanizsától délkeletre. A kétszer egysávos, közel 3,3 kilométer hosszú út építésére kiírt közbeszerzési eljárást eredetileg az ENV 61 Konzorcium nyerte el, amelyet az Euroaszfalt Építő és Szolgáltató Kft. vezetett, tagja pedig a Nemzetközi Vegyépszer Zrt. volt.
A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával, a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként nyert támogatást. A 3,6 milliárd forintos beruházás 15 százalékát az operatív programon belüli hazai forrásból fedezték, 85 százaléka pedig európai uniós támogatás volt.
A munkálatok 2009-ben kezdődtek el, de 2010 őszén leálltak. Addig a nyomvonal kialakítása, részben aszfaltozása, valamint a vasutat keresztező híd zsaluzata és szerkezetének egy része készült el.
Az eredeti befejezési határidő 2010 októbere lett volna. Időközben azonban a Nemzetközi Vegyépszer Zrt. csődvédelmet kért, a munkát befejezni hivatott Euroaszfalttal pedig 2013-ban szerződést bontott a NIF. A beruházó által ezt követően kiírt közbeszerzési eljárások közül az első kettő eredménytelen volt, majd a 2014-ben közzétett harmadik esetében a hat érvényes ajánlattevő közül a Közgép Zrt.-t hirdették ki nyertesnek. MTI (Fotók: NIF)