Idén már többen vesztették életüket vasúti átjárós balesetben, mint tavaly egész évben

Romlott a közlekedési morál, idén már többen vesztették életüket vasúti átjárós balesetben, mint tavaly egész évben – hangzott el a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) és a rendőrség közös balatoni balesetmegelőzési kampány-indító sajtótájékoztatóján, egy balatonszemesi vasúti átjáróban szombaton.

Biber Anett, a MÁV szóvivője úgy fogalmazott, drámai romlást mutat az idei vasúti baleseti statisztika. Az első öt hónapban 43 vasúti átjárós baleset történt, 17-el több, mint egy éve. Ezek 18 áldozatot követeltek, 11-gyel többet, mint egy éve, sőt többet a tavalyi egész évinél.
A vasúti átjárók védelme, biztosítása az előírásoknak megfelelő, 2008 óta minden halálos vasúti baleset oka a KRESZ szabályainak megszegése volt – hangsúlyozta.

(A fotó illusztráció. Összeroncsolódott terepjáró, miután személyvonattal ütközött a Nagykanizsa-Murakeresztúr közötti vasúti vonal fénysorompós kereszteződésében 2020. február 13-án. A vonat a síneken több száz métert tolta maga előtt a gépjárművet, amíg a szerelvény meg tudott állni. A terepjárót vezető férfi a helyszínen meghalt. Fotók: MTI/Varga György)

Megjegyezte, a figyelmetlenség, a szabályok be nem tartása veszélyezteti a vasutas dolgozókat és a vonaton tartózkodó utasokat is – hangsúlyozta, megjegyezve: a 2010 óta történt vasúti átjárós balesetekben 15 vasutas vesztette életét, és többen súlyosan sérültek.
„A vasút részéről nincs mit szigorítani tovább, a közúti közlekedőknél kell elérni nagyobb figyelmet, növelni a felelősségtudatot, amit talán a szankciók növelésével lehetne elérni” – mondta Biber Anett.

Beszélt arról is, hogy a teljes magyar vasúti hálózaton 5460 vasúti átjáró található, amin naponta körülbelül 3 ezer vonat közlekedik. „Baj van” – summázta Gál Kristóf rendőr-alezredes, a rendőrség szóvivője a vasúti átjárós balesetek vizsgálatainak tapasztalatait. A romló tendencia az országos baleseti statisztikára is jellemző – jegyezte meg. Mint kifejtette, idén eddig 732-vel több személyi sérüléses közlekedési baleset történt, mint egy éve, és a halálos áldozatok száma is 29-cel magasabb.

„A rendőrség számos akciót, kampányt tart, de meggyőződésem, hogy nincs az a mennyiségű akció, nincs az a súlyos szankció, ami ezen a romló közlekedési morálon javítani tudna” – fogalmazott a rendőrségi szóvivő.
„Amíg nem viseltetünk kellő figyelemmel és alázattal a közlekedés többi részvevőjével szemben, addig nem lehet markáns eredményt elérni” – tette hozzá.
Bognár Judit, egy gázolás utáni rehabilitációs szabadságát töltő motorvonat-vezető, anyaként és mozdonyvezetőként is arra kért mindenkit, fegyelmezetten, figyelmesen közlekedjen, mert mindenkit hazavárnak.

A MÁV áprilisban indította el a vasútbiztonsági kampányát, és ezzel a www.mav.hu/erjhaza oldalt. A rendőrséggel közös balatoni rendezvények júniusban a déli parton, Zamárdiban és Balatonfenyvesen, júliusban és augusztusban pedig az északi parton, a legforgalmasabb útátjáróknál folytatódnak. Az elmúlt tíz évben a Balaton környékén lévő útátjárókban összesen 21 baleset történt, ebből öt tavaly – közölte a MÁV. MTI

MOL: kannákba csak piaci áron lehet tankolni, de kell a forgalmi is

A tankolások állami szabályozásával összességében jó döntés született – nyilatkozta az infostart.hu hírportálnak pénteken Ratatics Péter a Mol-csoport fogyasztói szolgáltatásokért felelős ügyvezető igazgatója.

A vezető többek között arról is szólt, hogy a szabályozásnak köszönhetően csökkenni fog a nyomás a határmenti benzinkutakon és így javul az ellátásbiztonság is, ugyanis csökken a hazai kereslet, amit már biztonságosabban tud a MOL ellátni.

Az igazgató azt javasolta, azért hogy a benzinkutasok könnyebben tudjanak tájékozódni, kiszolgálni a kedvezményes tankolás ügyében, ajánlott az autósoknak magukkal vinni járművük forgalmi engedélyét is.

„Amennyiben tehát igazolni tudja, hogy magyar forgalmi rendszámú gépjárművel érkezett, úgy a kasszánál érvényesítésre kerül az az árcsökkentő diszkont, ami érvényesíti a hatósági árat” – fogalmazott Ratatics Péter.

„A Mol munkatársa egyetértett azzal, hogy – főleg kezdetben – előfordulhat olyan, hogy valaki otthon felejti a forgalmi engedélyét, ezért némi rugalmasságot is várnak a kútkezelőktől. Vagyis, ha hitelt érdemlően ellenőrizhető, hogy milyen forgalmi rendszámú gépjármű állt be tankolni, akkor hatósági áron adható az üzemanyag – magyarázta.” – olvasható a hírportálon.

Ratatics Péter azt is elmondta, hogy a mai naptól a kannákba történő tankolás már csak piaci áron lehetséges.

Kapcsolódó

Péntektől csak magyar rendszámú járművel tankolhatnak kedvezményesen a benzinkutakon

A csütörtök délutáni Kormányinfón Gulyás Gergely a Miniszterelnökséget vezető miniszter többek között bejelentette, nálunk a legolcsóbb a benzin és a gázolaj, de visszaélések vannak. A magyar rendszámú autóknak lehetséges az olcsó tankolás, ez új intézkedés lesz.

A miniszter kérdésre válaszolva kifejtette, péntektől csak magyar forgalmi engedélyű és magyar rendszámú járművel lehet igénybe venni a kedvezményes tankolást, vagyis az árstopos benzinnel és gázolajjal csak magyar rendszámú járműveket szolgálhatnak ki a benzinkutasok.

A részletes szabályozás még nem jelent meg. Valószínűleg valamikor a nap folyamán a Magyar Közlönyben lesz megtalálható.

Az intézkedés egyébként várható volt, mert a határmenti benzinkutakon nagyon sok külföldi rendszámú autós tankolt a magyar árstopos üzemanyagokból, és ez sok kellemetlenséggel, konfliktusokkal is járt.

A kormány Facebook oldalán a döntéssel kapcsolatban ezt írták: „Megállítjuk a visszaéléseket a benzinkutakon.”

Gázrobbanással és égő munkagéppel is megküzdöttek Nagykanizsán

Gázhálózati veszélyhelyzetek kezelésére képezik a tűzoltásvezetőket az E.ON nagykanizsai tanpályáján.

  • Folytatódik a katasztrófavédelem és az E.ON 2011-ben indult veszélyhelyzet-kezelési együttműködése, amelynek keretében tűzoltók és energetikai szakemberek gázhálózati veszélyhelyzetek kezelésére együtt készülnek fel.
  • Az E.ON nagykanizsai gázipari tanpályáján biztonságos körülmények között valós gyakorlati tapasztalatokat szerezhetnek a szakemberek a gázhálózati veszélyhelyzetek kezeléséről.
  • Májusban és júniusban harminc fős turnusokban csaknem ötszáz, tűzoltás vezetésére jogosult hivatásos, önkormányzati és önkéntes tűzoltó gyarapíthatja tudását.
  • Sújtólégrobbanás, gázvezeték-szakadás okozta gázkiömlés kezelése és égő munkagép oltása is része a speciális oktatásnak.

Gázszivárgás vagy gázfelhasználással kapcsolatos baleset miatt évente átlagosan ezer esetben riasztják a 112-es segélyhívón a katasztrófavédelem tűzoltóegységeit. Kulcsfontosságú, hogy a szakemberek megfelelő ismeretekkel rendelkezzenek egy gázömlés vagy gázrobbanás biztonságos kezeléséről, és tudják, mi a teendő, ha a helyszínen kontrollálatlan körülmények között ömlik a földgáz.

A gázrobbanások és egyéb gázhálózattal kapcsolatos káresetek összehangolt kezelése, a közösen végzett veszélyelhárítás hatékonyabbá tétele érdekében 2011 óta működik együtt a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság és az E.ON Hungária Csoport. Az együttműködési megállapodás keretében a gázhálózati szakemberek az életből vett példákat bemutatva osztják meg a különböző helyzetek kezelésével kapcsolatos tudásukat. A tűzoltók az E.ON nagykanizsai gázipari tanpályáján kapnak elméleti és gyakorlati képzést, hogy biztonságos körülmények között, az energiacég szakembereinek irányításával modellezzék a legkülönfélébb baleseti helyzeteket, veszélyes szituációkat, felkészülve így az éles beavatkozásokra.

Több fontos prioritásunk mellett két felelősségünk elsőbbséget élvez mindenkor, amikor egy veszélyhelyzet elhárításán dolgozunk együtt, mi gáz- és áramhálózati szakemberek, illetve a katasztrófavédelem szakértői. Az első, hogy a lehető leggyorsabban elhárítsuk a közvetlen veszélyhelyzetet, védve ezzel emberi életeket, otthonokat, javakat. A másik, hogy mindeközben a beavatkozó kollégáink a lehető legnagyobb biztonságban legyenek. Ez a képzés a valós gázhálózati veszélyhelyzetekben megszerezhető gyakorlati tapasztalatot úgy adja meg a résztvevőknek, hogy bár a robbanás valós, a tűz igazi, a körülmények biztonságosak. Ugyanakkor egy jövőbeni valós esetben már támaszkodni lehet az itt megszerzett tapasztalatokra. Kontrollált és biztonságos körülmények között láthatják és érezhetik a kollégák és az OKF szakemberei egy robbanás erejét, és megtapasztalhatják azt a hő- és hanghatást, ami egy elszakított vezeték begyulladásával jár” – mondta el Somodi Gábor, az E.ON Közép-dunántúli Gázhálózati Zrt. és az E.ON Dél-dunántúli Gázhálózati Zrt. vezérigazgatója.

A katasztrófavédelem és az E.ON közös képzése keretében az ország minden részéből érkező hivatásos, önkormányzati és önkéntes tűzoltóparancsnokok biztonságos körülmények között, testközelből tapasztalhatják meg, milyen gyorsan tud hatalmas károkat okozni a sújtólégrobbanás, a gázvezeték-szakadás következtében kiömlő gáz, vagy egy nagy lánggal égő munkagép. Az egynapos elméleti és gyakorlati oktatás keretében a tűzoltásvezetők minden jelentős helyzetet modelleznek, ahol gáz kerülhet a légtérbe, áttekintik, gyakorolják a lehetséges oltási eljárásokat és részletesen elemzik az előforduló hibalehetőségeket is.

Nincs két egyforma eset, ezért is folyamatos a képzés a tűzoltók életében. Az itt megszerzett tapasztalat nagyban hozzájárul egyrészt az állomány, másrészt a lakosság biztonságának növeléséhez” – mondta el Fülep Zoltán tűzoltó ezredes, a BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság megbízott tűzoltósági főfelügyelője. „A katasztrófavédelmi szakembereknek itt a nagykanizsai pályán biztonságos körülmények között nyílik lehetőségük tesztelni olyan helyzeteket, mint például az aknából kitörő gáz miatt bekövetkezett robbanás, vagy az előbbi eset kapcsán keletkező, több tíz méterre felcsapó tűzoszlopok oltási feladatai. Ez a tapasztalat később életeket menthet.”

A nagykanizsai tanpálya hazánkban az egyik első földgázipari demonstrációs tan- és gyakorlópálya-komplexum, ahol idén május és június folyamán az egész ország területéről csaknem ötszáz hivatásos, önkormányzati és önkéntes tűzoltó gyakorlati képzése valósul meg, akik a veszélyhelyzeti és oltási feladatokat így életszerű helyzetben gyakorolhatják – tudatta honlapunkkal az E.ON.

Utasszállítót ért bombafenyegetés miatt riasztották a honvédség Gripenjeit

Egy török utasszállítót ért bombafenyegetés miatt riasztották a Magyar Honvédség Gripenjeit hétfő délután – közölte a Honvédelmi Minisztérium (HM) az MTI-vel.

Közleményük szerint egy török felségjelzésű Airbus utasszállító repülőgép bombafenyegetést kapott, ezért a NATO déli Egyesített Légi Hadműveleti Központ riasztotta a légvédelmi készültséget ellátó vadászgépeket.

A Lengyelország felől érkező gép Balassagyarmat térségében lépett be a magyar légtérbe. A géppár az utasszállítót a román országhatárig kísérte, majd visszatértek a kecskeméti repülőbázisra – jelezte a HM.

(Fotó: Magyar Honvédség – Facebook)

Kapcsolódó

Ötödször lett miniszterelnök Orbán Viktor

Újra miniszterelnökké választotta Orbán Viktort az Országgyűlés hétfőn.
A Fidesz elnökét – aki 2010 óta tölti be megszakítás nélkül a kormányfői tisztséget – 133 igen szavazattal, 27 nem ellenében választották meg a képviselők. Ezzel a miniszterelnök újból hivatalba lépett. Orbán Viktor – akit 1998, 2010, 2014 és 2018 után ötödször választottak kormányfővé – ezután esküt tett az Országgyűlésben.

Nehéz körülmények közepette is vállalom, hogy Magyarország előre fog menni és nem hátra – mondta Orbán Viktor hétfőn az Országgyűlésben, miután a parlament újraválasztotta miniszterelnöknek. A kormányfő kijelentette: a most megalakítandó kormány vállalása az, hogy a kibontakozó európai válság idején is megőrzi a legfontosabb eredményeket, és nem adja fel a fontos célokat.

(Orbán Viktor miniszterelnök leteszi esküjét az Országgyűlés ülésén 2022. május 16-án. MTI/Koszticsák Szilárd)

„Megvédjük a teljes foglalkoztatottságot, megvédjük a családtámogatásokat, vállalom, hogy megvédjük a nyugdíjak értékét, a rezsicsökkentést is”- hangsúlyozta.

Magyarország nem fogad el olyan gazdasági intézkedéseket, amelyek tönkretennék a magyar családokat – jelentette ki Orbán Viktor.
Azt mondta: Brüsszel nap mint nap visszaél a hatalmával, és „csupa olyasmit akar ránk kényszeríteni, ami nekünk rossz és tőlünk idegen”. Hozzátette: Magyarország „az élni és élni hagyni elv” jegyében „toleranciaajánlatot” tett a migráció, a gender és legutóbb az olajembargó ügyében is, azonban ezeket visszautasították.

„De mi továbbra sem adjuk fel a határok védelmét, nem bontjuk le a kerítést és nem engedünk be migránsokat, megvédjük a családjainkat, a genderaktivistákat nem engedjük be az iskoláinkba, nálunk az apa férfi, az anya nő, gyerekeinket pedig hagyják békén, kitartunk Magyarország békéje és biztonsága mellett, és nem fogadunk el olyan gazdasági intézkedéseket, amelyek tönkretennék a magyar családokat” – jelentette ki a miniszterelnök.
Leszögezte: Magyarország az Európai Unió tagja, és érdeke, hogy a következő évtizedben az is maradjon. (MTI)

A tervezettnél magasabb bevételekkel zárta Zalaegerszeg a múlt évet

A tervezetthez képest minden közhatalmi bevétel magasabb lett az elmúlt évben Zalaegerszegen – ezzel a megállapítással fogadta el a zárszámadást csütörtökön a zalai megyeszékhely közgyűlése – közölte a testület ülését követő sajtótájékoztatón a polgármester.

Balaicz Zoltán (Fidesz-KDNP) kifejtette: a helyi iparűzésiadó-bevétel összegét tavaly 3,4 milliárd forinttal tervezték – eredetileg meghaladta volna az 5 milliárdot -, mert a koronavírus-járvány miatt a kormány megfelezte a kis- és középvállalkozások iparűzési adóját. Ennek ellenére 125 százalékkal sikerült felülmúlni a bevételeket, így végül csaknem 4,3 milliárd forint folyt be a város kasszájába.

A polgármester a közgyűlésen tárgyalt napirendi pontok közül említést tett az északi ipari parkban és a ZalaZONE járműipari tesztpálya környékén zajló gazdaságfejlesztési beruházások miatt szükséges fejlesztésekről. Annak érdekében, hogy a terület alkalmas legyen a már megvalósult, vagy még tervezett jelentős beruházások kiszolgálására, 10,5 milliárd forint kormányzati támogatással indulnak infrastrukturális fejlesztések – fűzte hozzá.

A közgyűlés döntése alapján az ivóvízellátás és szennyvízelvezetés biztosítására, illetve két új kút fúrására 1,7 milliárd forintot költenek, a csapadékvíz-elvezetés megoldására pedig 6 milliárdot. Villamosenergia-ellátás fejlesztésére egymilliárd forintot használnak fel, de a gázellátás és a telekommunikációs hálózat fejlesztésére is költenek – sorolta Balaicz Zoltán. MTI

(Balaicz Zoltán Zalaegerszeg polgármestere. Fotó: Balaicz Zoltán – Facebook)

Vízügy: nincs veszélyben a Balaton, bár jelenleg hiányzik a vízutánpótlás

A jelenlegi csapadékhiányos helyzet ugyan szélsőséges, de nem rendkívüli, a Balaton nincs veszélyben a hiányzó vízutánpótlás ellenére sem – hangsúlyozta az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) az MTI-hez pénteken eljuttatott közleményében.

Azt írták: a Balatonról szóló, a sajtóban a közelmúltban megjelent „szenzációhajhász címek és találgatások” torzítják a vízügyes szakemberek, szakértők hiteles nyilatkozatait. Kiemelték, „nincs végveszélyben a Balaton”.
Hozzátették: a jelenlegi csapadékhiányos helyzet ugyan szélsőséges, de nem példa nélküli, a fürdés ellehetetlenülésével való riogatás nem fedi a valóságot.

Tény, hogy a Balaton az év elejétől a mai napig vízhiányos állapotban van. A vízgyűjtőjére hullott csapadék mennyisége 33 százalékkal marad el az 1991 és 2020 közötti időszak átlagától, és ezzel folytatódik a múlt évre jellemző helyzet. A 2022 áprilisában érkezett csapadék ugyan kissé mérsékelte, de nem tudta megszüntetni ezt a hiányt, májusban pedig eddig csak a havi átlag mindössze 7 százaléka hullott le a területre – részletezték.

Hasonló száraz vízháztartási helyzetre bőven akadt már példa – emlékeztetett az OVF. A Balaton átlagos vízállása 2022. május 1-jén 105 centiméter volt, és a 1921 és 2021 közötti időszakban ugyanezen a napon 67-szer fordult elő, hogy ennél is alacsonyabb átlagos vízállást mértek. (Például 1949-ben 57, 2003-ban 70 cm volt ez az érték).

A jelenlegi állapot tehát szélsőséges, de nem rendkívüli – állapították meg. Mint írták, a tó vízjárása természetes jelenség. Az utóbbi mintegy két évtizedben a Balaton sokirányú – elsősorban turisztikai – hasznosítása miatt nőtt az igény arra, hogy minél ritkábban forduljon elő alacsony vízállás. Ehhez biztosítani kellett, hogy a korábbinál nagyobb mennyiségű vizet lehessen tárolni a tómederben, ami a szabályozási szint 120 centiméterre emelésével valósult meg.

Ennek a vízszintnek az elérése azonban nem követelmény – folytatták -, hiszen a tó vízutánpótlása alapvetően a természeti tényezőktől – csapadékmennyiségtől, hozzáfolyástól, párolgástól – függ. Ez az érték azt a felső határt jelöli meg, amelyet nem szabad túllépni a parti és partközeli területek elöntés elleni védelméért.

A vízszintszabályozás lényege tehát a szabályozási szint feletti többletvíz levezetése, ám a hiányzó mennyiség pótlásában a természetnek „vagyunk kiszolgáltatva” – magyarázták.

Kitértek arra: a hosszú ideje fennálló, halmozódó csapadékhiány miatt a vízgyűjtő terület erősen kiszáradt. A lehulló kevés csapadék csak a talaj átnedvesítésére elég, nem keletkezik a Balatonba eljutó hozzáfolyás, pótlódás. A hosszú távú meteorológiai előrejelzések szerint valószínűsíthető, hogy a következő hat hónapban is a szabályozási maximum alatt marad a tó átlagos vízállása. Szeptember elején, az idei üdülési szezon végén 88-78 centiméteres vízszint várható, ami szintén nem számít majd rendkívülinek, túlzott aggodalomra nem ad okot – áll a közleményben. A Balaton vízállását a siófoki mércéhez viszonyítva mérik, nem átlagmélységet jelent. MTI

Koronavírus – Folyamatosan csökken az új fertőzöttek és a halottak száma

Hétről hétre egyre kevesebb ember fertőződik meg Magyarországon a koronavírussal, és a fertőzésben elhunytak száma is csökken – mondta a Nemzeti Népegészségügyi Központ (NNK) járványügyi osztályvezetője csütörtök reggel az M1 aktuális csatornán.

Galgóczi Ágnes közlése szerint hetente körülbelül 10-20 százalékkal csökken az új fertőzöttek és a halottak száma.
Hozzátette, az új esetek csaknem 21 százaléka a 65-79 éveseket érinti, ebben a korosztályban még emelkedik is a koronavírus-fertőzöttek aránya.

(Koronavírus elleni védőoltás beadása a nagykanizsai Kanizsai Dorottya Kórház oltópontján. Fotó: archív MTI/Varga György)

Közölte azt is, hogy Budapesten és Pest megyében regisztrálják a legtöbb fertőzöttet, de Nógrád, Jász-Nagykun-Szolnok, valamint Zala megyében is emelkedik a fertőzöttek száma, bár nem drasztikusan.

A szennyvízből vett minták alapján kijelenthető, szinte mindenhol csökken a koronavírus örökítő anyagának mennyisége, és mára a legtöbb helyen – egy-két város kivételével – mérsékelt a szennyvízben mért örökítőanyag koncentrációja – jelezte Galgóczi Ágnes.

A szakértő szerint nyáron lecseng majd a járvány, de egyelőre nem lehet megmondani, hogy ősszel lesz-e hatodik hullám.
Kiemelte, hogy Magyarországon 64-65 százalékos az átoltottság, de nagyon sokan vannak azok, akik nem kaptak harmadik oltást. A negyedik oltás is elérhető, de ezt elsősorban az időseknek vagy a „kockázati csoportba” tartozóknak ajánlotta az osztályvezető – tudatta csütörtökön az állami hírszolgálat (MTI).

Egymilliárd forint értékű hamis parfümöt találtak Nagykanizsán

Több mint 40 ezer hamis parfümöt találtak a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) munkatársai egy Távol-Keletről érkező konténerben. A hamisítványok piaci értéke meghaladja az egymilliárd forintot.

Elektronikai szállítmány elvámolását kérte egy magyar cég a Nagykanizsai Vámudvarban. Az áruvizsgálaton a pénzügyőrök a bejelentett termékekből feltűnően keveset találtak, azonban a konténer hátuljában lévő kartondobozokba különböző márkájú (Yves Saint Laurent, Calvin Klein, Hugo Boss, Thierry Mugler, Armani stb.), helytelen feliratú parfümöket rejtettek.

Az előzetes szakértői vélemény szerint valamennyi termék hamisítvány, amiket a védjegy tulajdonosainak engedélye nélkül hoztak forgalomba. A több mint egymilliárd forint értékű szállítmányt a NAV munkatársai lefoglalták.

A hamisított termékek kiszűrése a piacról azért is fontos, mert azok nem csak a gazdasági szereplőinek okoznak jelentős károkat, hanem a vásárlókra nézve is egészségügyi kockázatot jelentetnek – tudatta honlapunkkal csütörtökön a Nemzeti Adó- és Vámhivatal Zala Megyei Adó- és Vámigazgatósága. (Fotók/videó: nav.gov.hu médiaszerver)

1 27 28 29 30 31 35