Agrárminiszter: a magyar mezőgazdaság több mint 20 millió ember ellátására képes

Hazánkban a legtöbb helyen gyakorlatilag befejeződött az aratás, az ország kenyere a kihívások ellenére idén is biztosított – tudatta Nagy István agrárminiszter az MTI-vel közleményben vasárnap.

A tárcavezető arra hívta fel a figyelmet, hogy az elmúlt héten lehullott jelentős mennyiségű csapadék megnehezítette és megakasztotta a betakarítási munkákat. A még le nem aratott gabonák sok helyen megdőltek. A kedvezőtlen időjárási körülmények miatt országosan még valamivel több, mint 30 ezer hektár őszi búza vár betakarításra, de ebből lehet, hogy egy jelentős rész már nem fog érdemben hasznot termelni a gazdálkodónak – tette hozzá.

Nagy István kiemelte, az őszi árpa aratása már az elmúlt hetekben befejeződött. Az országos termésátlag 5,5 tonna hektáronként, ami elmarad a várakozásoktól. A búza betakarítása is csaknem befejeződött, aratásának készültsége eléri a 96 százalékot, és 5,6 tonna körüli hektáronkénti termésátlagot mutat.

Hangsúlyozta, a tavaszi árpa betakarítása is gyakorlatilag végéhez ért, 4,4 tonna hektáronkénti termésátlaggal. A tritikálé 96 százaléka be lett takarítva 4,7 tonna hektáronkénti átlaggal. A rozs betakarítása pedig 98 százalékos 3,3 tonna hektáronkénti termésátlaggal – sorolta a miniszter.

A nyári aratású kultúrák vetésterülete nőtt, többek között a termésbiztonság, a kisebb költségigény, valamint az ukrán gabona okozta piaci bizonytalanságok miatt a kukorica rovására – tette hozzá.

A tárcavezető kitért arra is, hogy az idei nyáron a gabona és olajosnövények felvásárlási árának rendkívül alacsony szintje okoz kihívásokat. A hazai felvásárlási tarifák és az irányadó párizsi árutőzsdei gabonajegyzési árak között óriásira nőtt a különbség. Az orosz-ukrán háború, az Ukrajnának biztosított teljes vámmentesség, a fekete-tengeri kikötők blokádja miatti szállítási lehetőségek folyamatos változása rendkívüli módon felbolygatta a világ gabonapiacát – fűzte hozzá.

Nagy István a nyári aratás kapcsán köszönetet mondott a gazdák szorgalmáért és kitartásáért, az elhivatott munkájuknak köszönhetően kerülhet ugyanis az új kenyér a magyar családok asztalaira. A biztonságos élelmiszer-ellátás nemcsak stratégiai, hanem nemzetbiztonsági kérdés is – áll a közleményben.

A magyar mezőgazdaság több mint 20 millió ember ellátására képes, így jó érzés azt látni, hogy az ágazat szereplőire minden körülmények között a koronavírus-járvány idején vagy éppen az orosz-ukrán háború alatt is mindig lehet számítani – húzta alá az agrártárca vezetője.

Vigyázat! Mezőgazdasági gépek a zalai utakon!

A nyári mezőgazdasági munkák idején a nap szinte minden szakában találkozhatunk a közutakon nagyméretű mezőgazdasági járművekkel. A nyári betakarítási időszak jelenleg is tart, a mezőgazdasági járműveket vezetők a munkájukat a mezőgazdasági területeken végzik, de útjuk során a közutakat is igénybe veszik. Előfordulásuk elsősorban a vidéki, különösen a kisebb falvak közötti alsóbbrendű utakon gyakori.

A balesetmentes közlekedés érdekében a munkagéppel közlekedőknek az alábbi szabályok betartására kell odafigyelniük:

  • A járműszerelvények vezetői a telephelyről elindulás előtt kötelesek a kormányberendezést, fékberendezést, a gumiabroncsok, valamint a kötelezően előírt világító és fényjelző berendezések működését ellenőrizni, és ennek az ellenőrzésnek teljeskörűen ki kell terjednie a pótkocsira, illetve a további vontatmányokra is!
  • Fontos, hogy a mezőgazdasági munkagép érvényes hatósági jelzéssel, engedéllyel, kötelező felelősségbiztosítással rendelkezzen, továbbá a világító-, a fék-, és jelzőberendezései megfelelően működjenek!
  • Akkor hajthatnak fel a közútra, ha azt közúti jelzőtábla nem tiltja, vagy ha a jelzőtábla tiltja ugyan, de a mezőgazdasági munkaterület másként nem közelíthető meg! A járműnek, járműszerelvénynek a közút területének legkisebb igénybevételével kell közlekednie! (A túlméretes jármű esetén, az adott út kezelőjének útvonalengedélye szükséges.)
  • Elindulás előtt érdemes tájékozódni az útvonalra vonatkozó forgalmi rendről és az aktuális forgalomkorlátozásokról.
  • Földútról szilárd útra történő felhajtás előtt a járműre tapadt sarat el kell távolítani, hogy az ne szennyezze be az úthálózatot! Aki a közút jelzéseit eltakaró szennyeződést visz fel az útra, az köteles annak biztonságos eltávolításáról gondoskodni!
  • A rakományt úgy kell elhelyezni a járműveken, hogy az a vezetőt ne zavarja a szabad kilátásban, valamint a forgalomban résztvevő többi közlekedőt ne veszélyeztesse!
  • Különösen nagy hangsúlyt kell fektetni a rakomány rögzítésére, letakarására, és a közútra történő felhajtás előtt az adapterek leszerelésére is!

Fontos, hogy a közúton közlekedő többi sofőr ezeket a járműveket fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel közelítsék meg, felkészülve az átlagtól eltérő közlekedési manőverre! A mellettük való elhaladás, előzés is jóval veszélyesebb, nagyobb odafigyelést és türelmet igényel még jó látási körülmények között is.

… hogy mindenki hazaérjen! hívta fel a figyelmet a Zala Megyei Rendőr-főkapitányság.