Egy hírportál Nagykanizsának és térségének, Dél-Zalának
Vádemelést javasolnak a kanizsai rendőrök két férfi ellen, akik egy, a Kinizsi utcán parkoló kocsi motorteréből lopták el az akkumulátort.
A 21 és 27 éves baki testvérpár még július végén, fényes nappal bugázták meg a személyautó akksiját, amit rövid időn belül el is adtak.
A tesók most lopás miatt állhatnak bíróság elé. (Forrás és fotók: police.hu)
Négy kocsi tört össze egy zalaegerszegi balesetben.
Az ütközés szombat este nyolc óra körül történt a Landorhegyi úton.
Oka talán az lehetett, hogy egy hölgy Ford Focussal megcsúszott és nekicsapódott az ott parkoló autóknak.
A kár jelentős.
(Forrás: Zalai Hírlap)
A videót Pezzeta Umberto a ZH fotóriportere készítette.
Az Audi győri telephelyén mintegy kétmillió motor készült 2014-ben, több mint 135 ezer autót gyártottak, kilencszázzal nőtt a foglalkoztatottak létszáma, ezzel minden idők legsikeresebb évét zárta a vállalat Magyarországon – közölte az Audi Hungaria Motor Kft. pénteken az MTI-vel.
A közlemény szerint a vállalat az elmúlt évek pozitív fejlődéséhez hasonlóan továbbra is folytatja növekedését: 2013-hoz képest mintegy 50 ezerrel több motort gyártottak, a járműgyártás 45 ezerről több mint háromszorosára emelkedett, emellett 10 400-ról 11 300-ra nőtt a foglalkoztatottak száma.
A motorgyártás területén több mint 1 millió 476 ezer négyhengeres Otto- és dízelmotort, 2853 öthengeres Otto-motort készítettek, emellett 452 770 hathengeres motort és 42 033 nyolc-, tíz- és tizenkéthengeres erőforrást gyártottak.
Hat különböző Otto-, illetve négy különböző dízelmotor készült 216 változatban, 63 kilowatt és 419 kilowatt teljesítmények között. Naponta több mint 8 800 motort gyártottak. A győri motorgyár termékeivel a Volkswagen konszern több mint 32 járműgyártó telephelyét látja el.
A járműgyártásban összesen 135 232 autó készült, amelyekből 7532 második generációs Audi TT Coupé, 2311 második generációs Audi TT Roadster, 7431 harmadik generációs Audi TT Coupé, 380 harmadik generációs Audi TT Roadster, 98 170 A3 Limousine valamint 19 408 A3 Cabriolet.
Az Audi tavaly kezdte meg az új, harmadik generációs Audi TT Coupé és TT Roadster sorozatgyártását, mindkét modell teljes egészében Magyarországon készül.
A vállalatnál jelenleg több mint négyezren dolgoznak a járműgyártásban, amelynek éves kapacitása mintegy 160 ezer jármű gyártását teszi lehetővé.
Thomas Faustmann igazgató elmondta, hogy dinamikusan bővült a motor- és járműgyártás, amely a vállalat „következetes stratégiája megvalósításának, valamint a magasan motivált és kiválóan képzett munkatársak munkájának eredménye”.
A győri székhelyű vállalat az Audi-konszern tagja, az Audi- és Volkswagen-konszern központi motorszállítója. Győrben gyártják az Audi A3 Limousine, az A3 Cabriolet és az Audi TT Coupé és Audi TT Roadster modelleket.
A motorgyártás és járműszerelde 2013-ban Győrben teljes gyártási folyamatot lefedő járműgyárrá bővült: présüzem, karosszériaüzem, lakkozó, járműszerelde épült. A vállalat több mint 900 millió eurót fordított az új járműgyártásba és háromezer új munkahelyet hozott létre.
Az Audi Hungaria évek óta Magyarország egyik legnagyobb árbevételű vállalata, 2013-ban 1738,8 milliárd forintos nettó árbevétele volt, emellett az ország legnagyobb exportőreinek egyike.
(MTI)
A Kanizsai Urbanisztikai és Lokálpatrióta Csoport Egyesület (rövid nevén KULCS) ezúttal arra szeretné ösztönözni a városlakókat, hogy a nemzetközi Autómentes napon, szeptember 22-én, minél többen válasszák a tömegközlekedést és egyúttal szeretné felhívni a figyelmet a környezettudatos közlekedés fontosságára is.
Csupán 2 perc biciklivel, vagy csak 10 perc gyalog, sőt még busz is megy arra … nem számít. Úgy tűnik rohanó világunk annyira átírta a mindenapjainkat, hogy az autónk már olyan, mintha a meghosszabbított végtagunk lenne. Pedig nincs ez így rendjén! Talán szerencsénk van, mert nálunk még nincsenek szabad szemmel olyan egyértelmű jelei a levegőszennyezésének. Persze ez nem azt jelenti, hogy tétlenül kell várnunk, amíg nálunk is sűrű ködöt képez a szmog, amíg már pusztán az utcára lépni is veszélyes lesz.
Egyesületünk a fenti gondolatsorra és az Autómentes nap nemzetközi megmozdulására építve szeptember 22-én sajátos módját választotta a figyelemfelhívásnak. Gondoltunk a nagyobbakra és a kisebbekre is, de mindegyiküket mással tervezzük megfogni.
„Buszmegálló minikoncert” névre hallgat az a program, amellyel a buszra várakozók hétfő reggelét szeretnénk megszínesíteni. A Hevesi úti ABC előtti buszmegállóban egy kiváló szaxofon kvartett és Tatár Csaba, valamint Kéthelyi Kornél fúvós duója fog tenni azért, hogy jól induljon a hét.
A kisebbek pedig egy vetélkedőn fogják összemérni a kreativitásukat. A „Parkoló pálya – avagy ez itt az én parkolóm” elnevezésű versenyre nevezett óvodák és iskolák 6-8 fős csoportjának az lesz a feladata, hogy egy-egy lezárt parkolót olyan ötletesen használjanak ki, ahogy csak tudnak. A cél, hogy megmutassák a fenntartható közlekedési formák fontosságát és közvetítsék az Európai Mobilitási Hét
alapgondolatát (Tiszta levegő – Mozdulj érte!). Az alkotásoknak – az „egy parkolónyi méreten túl” – nem szabunk semmilyen korlátot, vagy feltételt.